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L'actualité voile d'AGP Course au large

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Entre réflexions stratégiques et temps pour soi

Après un mois de confinement et la prise de décision du CIO du report des Jeux Olympiques de Tokyo en 2021, notre duo Camille Lecointre et Aloïse Retornaz s’est réorganisé. En effet, ce confinement obligatoire est propice pour faire toutes ces choses que l’on repousse. Un temps précieux pour réfléchir, notamment à des axes d’amélioration, d’optimisation, penser à « l’après » afin d’appréhender au mieux la nouvelle saison. Mais également un temps pour profiter de sa famille, faire de la méditation et s’entraîner virtuellement.

Après avoir digéré la nouvelle du report des Jeux Olympiques à l’été 2021, nos deux athlètes n’ont pour autant pas laissé de côté leur ambition. Outre l ’aspect physique qui est primordial, une fois par semaine, Camille Lecointre, Aloïse Retornaz et Gildas (Ndlr. Gildas Philippe, leur coach) se retrouvent en visio conférence pour rester en contact mais aussi penser à « l’après » :

Camille Lecointre :

« Ensemble, nous discutons de la prochaine saison, voir si nous pouvons changer des choses car nous avons un an de plus et ce n’est pas négligeable. Nous pourrons également tester plus de matériels et en renouveler d’autres, comme le mât. Il y a aussi des thèmes de travail mis en place par la FFV sur la météo, l’utilisation des traces GPS pour faire des statistiques, des interventions sur les règles de course. C’est hyper intéressant et ce sont des choses que nous pouvons travailler en dehors des compétitions. 
Pour moi le plus compliqué, c’est de maintenir un niveau physique car, même si je continue à faire du sport tous les jours, ce n’est pas du tout la même intensité. Je perds de la masse musculaire et, donc aucune prise de poids alors que c’est un paramètre essentiel sur notre type de bateau. Le retour à l’entraînement va être dur ! La reprise des compétitions n’est pas pour tout de suite…Peut-être en septembre ? Octobre ? De toute façon, il faudra sélectionner les compétitions à faire car nous ne pourrons pas tout enchainer et nous cramer…»

Aloïse Retornaz :

« Pour ma part, j’ai repris le travail. Mes journées sont bien rythmées, je suis en télétravail de 8h30 à 17h. J’accorde tout de même une demie-journée sur le projet voile. Nos réunions s’organisent autour de thèmes de réflexion, la semaine dernière c’était avec l’ingénieur de l’Ecole Nationale de Voile de Quiberon. Cette semaine, on va s’entraîner à protester et défendre les réclamations que nous pouvons être amenées à déposer, c’est une simulation faite avec un jury de la FFV. Je me suis également fait un programme sportif entre cardio et renforcement musculaire, cela me permet d’être régulière et garder la motivation. Quand je suis en télétravail, je fais ma session le midi ou le soir. Au final, je n’ai pas le temps de m’ennuyer ! Tous mes collègues sont également en télétravail, ça occupe, et permet de penser à a utre chose. De plus, j’accumule pas mal de jours de travail. C’est important car tout ce qui est pris maintenant ne sera pas à faire à la reprise, cela va me permettre d’avoir du temps à dédier aux entraînements. C’est vraiment un gain de temps énorme pour moi, c’est le côté positif du confinement. »

Le confinement entre la réflexion sur soi, la vie de famille et la régate…en virtuel :

Aloïse Retornaz :

« Hormis le sport et le yoga, je fais de la méditation avec la préparatrice mentale, Emilie Pelosse. Nous avons des rendez-vous ponctuels, cela m’aide à avoir une petite routine quand je ne travaille pas. Sinon, je fais beaucoup de parties de Uno…Et le week-end dernier, je me suis mise à jouer à Virtual Regatta, je n’arrivais plus à m’arrêter ! J’ai fait une régate de club dans laquelle nous avons créé notre équipe de France – là j’étais sur la World Cup de Gênes. Je ne suis pas très douée… ça me frustre, du coup je recommence les parties (rire). C’est dur ! Il n’y a pas le support 470, alors je fais un peu de tout du Nacra, du J70, du F50….! Tactiquement c’est vraiment intéressant, on peut retrouver des situations que l’on vit sur l’eau. »

Camille Lecointre et son enfant, Gaby  :

« Pour l’instant je le vis plutôt bien ce confinement, je profite de ma famille. Je profite bien de Gaby, on recharge les batteries. Au final, c’est parfois dur d’avoir du temps pour soi ! Je profite de ses siestes pour prendre des temps de réflexions : que pourrait-on changer la saison prochaine que nous n’avons pas bien fait la saison dernière. Réfléchir sur soi, sur ma reconversion, ce sont des périodes qui permettent de penser à toutes ces choses que l’on repousse. J’ai repris la méditation, c’est quelque-chose que l’on avait mis en place avec notre préparatrice mentale. J’en ai ressenti le besoin pour m’apaiser, trouver le sommeil plus facilement et m’évader, ne pas penser à toutes les news qui tombent…
Sinon, je cuisine pas mal et Gaby met la main à la pâte ! Je me suis aussi testée à la couture et j’ai ré ouvert mon livre pour apprendre l’Hébreu (rire) »

Le retour des entraînements et des régates ?

Camille Lecointre :

« Nous n’avons aucune information… si nous pourrons ou non naviguer après le 11 mai, il y a encore un peu d’inconnu. Je relativise tout de même en me disant que l’on a fait le plus dur, surtout quand on sait qu’il y a une issue, une date de fin, ça change beaucoup de choses mentalement. »

Aloïse Retornaz :

« C’est vrai que c’est assez frustrant de ce côté là…car oui nous n’avons pas du tout de retour… »

Mais où est passé Patrick ?!

Leur nouveau 470, nommé Patrick en hommage à leur parrain, Franck Dubosc, devait prendre le chemin du Japon par container fin mars. L’embarquement a été stoppé à temps et Patrick a été remis sur un camion puis stocké au Pôle de Marseille. Il restera sur place car dès que le retour à l’entraînement sera possible, le duo en profitera pour s’entrainer avec l’équipe masculine de France basée dans le sud. Cela permettra aux deux jeunes femmes de régater sur deux plans d’eau aux conditions de vent et de mer très différentes, Marseille et Brest.

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Annulation des événements du Yacht Club de Porquerolles !

Comme la plupart des événements sportifs et épreuves de voile, les régates “Porquerolle’s Race”, ” Porquerolle’s Cup” et “Porquerolle’s Classic” sont annulées cette année, en raison d’une situation sanitaire liée à l’épidémie de coronavirus qui perdure, et suite à la volonté de l’organisateur, le Yacht Club de Porquerolles, de préserver l’île, ses habitants et les différents acteurs des courses. Ces trois régates ne seront pas reportées cette année. Chacune retrouvera sa place dès 2021 dans le calendrier des grandes régates Méditerranéennes.

Les trois épreuves phares organisées chaque année par le Yacht Club de Porquerolles devaient se dérouler du 20 au 24 mai (Porquerolle’s Race), les 30 et 31 mai (Porquerolle’s cup ) et du 11 au 14 juin (Porquerolle’s Classic). C’était sans compter sur l’épidémie de coronavirus qui se poursuit et interdit la tenue de toute navigation et de toute épreuve sportive à terre comme en mer. Après consultation de ses principaux Partenaires, dont la Ville de Hyères, le Yacht Club de Porquerolles a donc décidé d’annuler ses courses majeures, avec la volonté de protéger l’île, ses habitants et les principaux acteurs de l’événement, comme le souligne Sébastien Le Ber, Président du YCP : « En ces moments d’inquiétude et d’incertitude, il nous semble important de se donner le temps de la réflexion et de ne pas inverser l’ordre de nos priorités. La première étant la santé de tous… La décision annoncée par l’État de poursuivre le confinement jusqu’au 11 mai prochain et de reporter tout événement jusqu’à mi-juillet interdit donc la tenue de nos courses sur cette période. Nous avons pris la décision de ne pas reporter nos régates cette année en raison d’une incertitude qui demeure et afin de ne pas surcharger un calendrier des événements de rentrée qui risque d’être compliqué. De plus, nous ne voudrions pas mettre une pression supplémentaire sur tous les acteurs, coureurs, partenaires, personnels et bénévoles de l’organisation. Il nous semble donc plus sage de remettre à 2021 l’organisation de nos épreuves et de nous concentrer dès à présent sur leur organisation ».

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La course au large se mobilise pour soutenir les hôpitaux

Dans le cadre de l’opération Sport Aidons plusieurs lots exceptionnels seront proposés aux enchères. Bruno Peyron met aux enchères un superbe équipement du team Energy lors des AC World Series 2012. Armel Tripon a fait don de son haut de ciré vainqueur de la Route du Rhum en 2018 en Multi 50 sur Réauté chocolat. Arnaud Boissières a remis son ciré d’arrivée du dernier Vendée Globe. Et enfin Philippe Presti a quant à lui fait don d’une casquette dédicacée par l’ensemble de l’équipage du team Oracle lors de la Coupe de l’America 2017 ainsi qu’un tee shirt du team. D’autres grands noms de la voile française devraient rejoindre le mouvement.

Le site : https://cyrildumoulin.com/ventes-aux-encheres/

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Sport Aidons
1 de 5
Armel Tripon vainqueur de la Route du Rhum
La tenue d'Armel Tripon vainqueur de la Route du Rhum
Le blouson de Brubo Peyron
La tenue de Philippe Presti
Arnaud Boissière et sa tenue après son Vendée Globe

Le magazine Course Au Large s’associe à cette initiative portée par Matthieu Bideau. « Étant un passionné de voile et un dragoniste assidu en famille depuis plus de 20 ans j’ai eu la chance de côtoyer de grands marins notamment lors du Grand Prix de Douarnenez, ville dont je suis originaire. J’ai donc contacté quelques uns d’entre eux via Gwen Chapalain (Spécialiste de la voile à Douarnenez) que je remercie chaleureusement. Je suis admiratif de ces gars là ! Quand je vois les sueurs que l’on prend parfois mes frères, mon père et moi autour de trois bouées en Dragon avec 20 nœuds établis je me dis que ces marins sont des sportifs exceptionnels et des hommes plus que courageux. Ce sont des exemples pour moi ! Au nom de l’ensemble de l’équipe de Sport Aidons je remercie très sincèrement ces quatre grands marins pour ces lots exceptionnels. »

L’initiative Sport Aidons
 » L’initiative vient de Cyril Dumoulin gardien international de Handall et joueur au H à Nantes qui a communiqué sur ses réseaux sociaux voilà une quinzaine de jours pour mettre en place une vente solidaire au profit du personnel soignant de la région nantaise . L’idée pour lui, après vidé son garage, était de mettre en vente ses équipements actuels et passés qu’il avait amassé au fil de sa carrière. A la vue de son initiative que j’ai trouvé très généreuse et très importante en ce moment de crise j’ai décidé illico presto de le contacter afin de lui soumettre un maillot de football qui avait de la valeur. Via Twitter cette vente a interpellé la communauté jaune et verte du FC Nantes et tout s’est emballé très rapidement.  »

Le mouvement sport aidons a à ce jour récolté plus de 100.000 euros et Cyril a du dans l’urgence mettre en place un site de vente aux enchères tant les lots proposés par les particuliers et les professionnels étaient nombreux et surtout de très grande qualité. L’intégralité des fonds récoltés iront désormais à la fondation des hôpitaux de France.
«  Humainement ce qui se passe est juste énorme et je remercie Cyril de m’avoir embarqué là dedans. Nous sommes une dizaine à travailler là dessus tous les jours depuis maintenant plusieurs jours. Comme vous pourrez le voir sur le site de vente aux enchères ce mouvement concerne un grand nombre de disciplines sportives et c’est juste génial. »
Le crédo de Cyril Dumoulin depuis le début est :  » Seul on va vite mais ensemble on va loin ! « . Nous tâcherons grâce à toutes et tous d’aller le plus loin possible pour récolter un maximum de fonds pour aider l’ensemble du personnel soignant qui fait front actuellement. C’est le minimum que nous leur devons . »

 

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Le premier Festival du film Voiles et Voiliers avec les Écrans de la Mer offre trois films de mer durant ce confinement

Pour rêver, se divertir et découvrir de nouveaux horizons en ces temps de confinement, Ouest-France, Voiles et Voiliers et La Guilde vous offrent la possibilité de visionner gratuitement trois films documentaires de mer et de voile. Un cadeau pour patienter avant un nouvel événement à venir : le premier Festival du film Voiles et Voiliers avec les Écrans de la Mer, qui se déroulera dans le cadre des animations officielles de la 9e édition du Vendée Globe, aux Sables-d’Olonne.

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Crédit : JM Liot


« Vendée Globe 2016-2017 » (73’)

À quelques mois du départ de la neuvième édition, revivez la course 2016-2017 grâce au film officiel qui relate en détail l’extraordinaire aventure des 29 partants. Une mise à disposition rendue possible grâce à l’aimable autorisation de la SAEM Vendée Globe.
Voir Vendée Globe 2016-2017

« Sea Gypsies, de l’autre côté du monde » (77’)

Tourné en 2014 par l’Américain Nico Edwards, ce film relate le périple entre Nouvelle-Zélande et Patagonie, via l’Antarctique, d’un ketch de 120 pieds nommé Infinity. À son bord, des marins un peu bohèmes et des clients passionnés de l’extrême vivent une aventure unique.
Voir Sea Gypsies, de l’autre côté du monde

« L’île de Lumière - Quand la France sauve les boat people » (65’)

de Nicolas Jalot, produit par Transparences production et France 2 et qui a obtenu le Grand Prix des Écrans de la Mer en 2019 ; un récit poignant sur le calvaire des boat people fuyant le Vietnam à partir de 1975, et comment les « French Doctors » ont tout tenté pour leur venir en aide.
Voir L’île de Lumière - Quand la France sauve les boat people

Source : S Guého

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Deux minutes d’évasion avec Sodebo Ultim 3 de Thomas Coville - vidéo

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Les Fêtes maritimes internationales de Brest 2020 reportées, "C'est une immense déception"

Brest 2020 ne pourra pas se tenir du 10 au 16 juillet. Le Conseil d’Administration de Brest Evénements Nautiques réuni ce jour, vient d’examiner les impacts de la crise sanitaire COVID-19 sur l’organisation des Fêtes maritimes internationales de Brest prévues du 10 au 16 juillet 2020. 


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Crédit : B Decoin


François Cuillandre : "Une immense déception"

« L’ampleur de la crise sanitaire que nous traversons collectivement ne nous laisse pas le choix même si prendre la décision d’annuler cette édition de Brest 2020 est une immense déception. 

Déception tout d’abord pour les associations et les bénévoles qui œuvraient en coulisses à la préparation de cette 8ème édition mais aussi pour le tissu économique local et nos prestataires qui vont être malheureusement impactés par cette annulation. 

Je tiens à remercier nos fidèles partenaires qui dans cette situation complexe, nous ont exprimé leur indéfectible soutien. 

Je tiens à m’adresser enfin au monde maritime qui est le cœur battant des Fêtes et je lui donne rendez-vous très prochainement à Brest, pour de nouveau célébrer et honorer tous les marins et toutes les marines du monde ».

Le conseil d’administration acte également le REMBOURSEMENT INTÉGRAL DES BILLETS dont les modalités sont consultables sur brest2020.fr

Source : Brest 2020

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Plongée dans les archives - Ils l'ont fait ! Gros plans sur Loïck Peyron et ses hommes, nouveaux détenteurs du Jules Verne !

La rédaction se replonge dans ses archives. Aujourd'hui, on se retrouve en 2012 au moment de la victoire du maxi Banque Populaire mené par Loick Peyron sur le Trophée Jules Verne. Ils en ont terminé avec leur formidable aventure. Et de quelle manière ! Un superbe exploit signé sur le Maxi Banque Populaire V, magnifique trimaran bleu de 40 mètres, le plus grand au monde. Jusqu'alors détenu par Franck Cammas et son équipage en 2010 en 48 jours sur un multicoque plus petit, le Trophée Jules Verne a changé de mains. Vidéo.


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Les clés de ce succès ? Un skipper aguerri spécialiste du multicoque, une équipe fidèle, un trimaran hors norme, des conditions météo plutôt favorables, et le record tombe à 45 jours !
Retrouvez l'article complet
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Mini Transat 2017, Clarisse Crémer traverse l'Atlantique en solitaire et termine 2e - Vidéo

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Le Vendée Globe maintient le cap : "Notre volonté est de donner le départ dans les meilleures conditions"

La crise sanitaire qui ébranle depuis un mois notre société oblige tous les acteurs du monde sportif et économique à s’adapter. L’allocution présidentielle du 13 avril a toutefois posé les jalons d’une sortie de confinement et d’une reprise possible des manifestations à partir de la mi-juillet. Ces dernières informations permettent aujourd’hui au Vendée Globe de maintenir le cap, en vue d’un départ des Sables-d’Olonne le 8 novembre prochain.

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Crédit : JM Liot

Vers une alternative à la New York Vendée

Les deux transatlantiques en solitaire, The Transat et a New York Vendée Les Sables-d’Olonne, initialement prévues au programme du championnat Globe Series ce printemps devaient permettre à certains skippers de se qualifier/

La classe IMOCA et le département de la Vendée, partenaire majeur de la course, travaillent à finaliser une alternative à la New York Vendée Les Sables-d’Olonne, véritable répétition générale avant le Vendée Globe et course primordiale pour la préparation des skippers.

Yves Auvinet, président de la SAEM Vendée : "Notre volonté est d’être en mesure de donner le départ de cette 9e édition le 8 novembre prochain dans les meilleures conditions, tout en restant très attentifs à l’évolution de la situation ».

Source : Vendée Globe

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Le Tour Voile annulé

Le Tour Voile annulé

Les organisateurs du Tour Voile ont pris acte de la décision du Président de la République française de ne pas autoriser la tenue d’événements accueillant du public avant la mi-juillet au minimum, dans le cadre de la lutte nécessaire et prioritaire contre la pandémie mondiale du COVID 19.

Celle-ci empêche de facto la tenue de la 43e édition de l’évènement aux dates prévues, du 03 au 19 juillet 2020, entre Dunkerque et Nice.

Après avoir échangé avec les collectivités, les partenaires et les équipages de l’épreuve, tous affectés par la crise, il apparaît que les conditions d’un éventuel report de l’épreuve en 2020 ne sont malheureusement pas réunies. Le Tour Voile est donc contraint, le cœur lourd, d’annuler son édition 2020.

Les organisateurs du Tour Voile tiennent à remercier particulièrement l’ensemble des membres de la grande famille de l’événement -collectivités, partenaires, sportifs, diffuseurs…- qui étaient à pied d’œuvre depuis de longs mois pour préparer cette édition, et donnent rendez-vous en décembre prochain, pour la présentation de l’édition 2021.

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Le Vendée Globe garde le cap

Le Vendée Globe garde le cap

La crise sanitaire qui ébranle depuis un mois notre société oblige tous les acteurs du monde sportif et économique à s’adapter, dans un contexte d’incertitude. L’allocution présidentielle du 13 avril a toutefois posé les jalons d’une sortie de confinement et d’une reprise possible des manifestations à partir de la mi-juillet. Ces dernières informations permettent aujourd’hui au Vendée Globe de maintenir le cap, en vue d’un départ des Sables-d’Olonne le 8 novembre prochain.

“Le programme technique et sportif des prétendants au tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance est aujourd’hui perturbé par cette crise sans précédent et nous y sommes particulièrement sensibles. Depuis plusieurs semaines, la SAEM Vendée est en contact très régulier avec les skippers et tous les protagonistes du Vendée Globe, pour évoquer ces problématiques et proposer des solutions. Notre volonté est d’être en mesure de donner le départ de cette 9ème édition le 8 novembre prochain dans les meilleures conditions, tout en restant très attentifs à l’évolution de la situation.”
Yves Auvinet, président de la SAEM Vendée.

Les deux transatlantiques en solitaire initialement prévues au programme du championnat Globe Series ce printemps devaient permettre à certains skippers de se qualifier et à d’autres de tester leur monocoque après les chantiers de modification d’hiver.

La classe IMOCA et le département de la Vendée, partenaire majeur de la course, travaillent à finaliser une alternative de la New York Vendée Les Sables-d’Olonne, véritable répétition générale avant le Vendée Globe et course primordiale pour la préparation des skippers. Son format sera dévoilé prochainement.

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La Semaine Olympique Française de Hyères 2020 en régate virtuelle

La Semaine Olympique Française de Hyères 2020 en régate virtuelle

Le comité d’organisation de la Semaine Olympique Française de Hyères ont pris la difficile décision d’annuler l’événement, prévu du 18 au 25 avril prochain. Toutes les solutions ont été étudiées pour reporter l’évènement en 2020 mais aucune n’offre les garanties de pouvoir organiser un évènement regroupant plus 600 bateaux issus de 60 nations différentes dans des conditions (y compris sanitaires) telles que les organisateurs de l’événement le propose depuis maintenant plus de 50 ans.
Dès à présent, les organisateurs préparent 2021, avec leur partenaire Toulon Provence Méditerranée et World Sailing (fédération internationale de voile), pour proposer une édition exceptionnelle.
A quelques mois des Jeux Olympiques de Tokyo, la Semaine Olympique Française de Hyères sera déjà en mode « Paris 2024 » puisqu’en plus des 10 séries présentes à Tokyo 2020, l’événement accueillera les windfoils (planche à voile sur foil), les kitefoils mixte, les 470 mixte et une épreuve de Course au Large mixte, soit toutes les séries prévues pour Paris 2024.
L’édition 2021 s’annonce d’ores et déjà sportivement exceptionnelle, passionnante et très animée dans un village qui accueillera le grand public sur le port de Hyères. Rendez-vous du 17 au 24 avril 2021.

Une SOF virtuelle
Du lundi 20 au 26 avril, vous pourrez participer à la SOF virtuelle et pour la première fois la SOF sera ouverte à tous ! Au programme des régates quotidiennes en Nacra 17 ou 49er.

Pour vous inscrire, cliquez ici : https://www.virtualregatta.com/fr/inshore-jeu/

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Le Vendée Globe maintient le cap

La crise sanitaire qui ébranle depuis un mois notre société oblige tous les acteurs du monde sportif et économique à s’adapter, dans un contexte d’incertitude. L’allocution présidentielle du 13 avril a toutefois posé les jalons d’une sortie de confinement et d’une reprise possible des manifestations à partir de la mi-juillet. Ces dernières informations permettent aujourd’hui au Vendée Globe de maintenir le cap, en vue d’un départ des Sables-d’Olonne le 8 novembre prochain.

Yves Auvinet, président de la SAEM Vendée.

“Le programme technique et sportif des prétendants au tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance est aujourd’hui perturbé par cette crise sans précédent et nous y sommes particulièrement sensibles.
Depuis plusieurs semaines, la SAEM Vendée est en contact très régulier avec les skippers et tous les protagonistes du Vendée Globe, pour évoquer ces problématiques et proposer des solutions. Notre volonté est d’être en mesure de donner le départ de cette 9ème édition le 8 novembre prochain dans les meilleures conditions, tout en restant très attentifs à l’évolution de la situation.”

Les deux transatlantiques en solitaire initialement prévues au programme du championnat Globe Series ce printemps devaient permettre à certains skippers de se qualifier et à d’autres de tester leur monocoque après les chantiers de modification d’hiver.

La classe IMOCA et le département de la Vendée, partenaire majeur de la course, travaillent à finaliser une alternative de la New York Vendée Les Sables-d’Olonne, véritable répétition générale avant le Vendée Globe et course primordiale pour la préparation des skippers. Son format sera dévoilé prochainement.

En attendant, l’organisation du Vendée Globe demeure vigilante à l’évolution de la crise sanitaire liée au Covid-19 et à ses implications.

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Annulation du Tour Voile, pas de Tour de France des Diam24 en 2020

Les organisateurs du Tour Voile ont pris acte de la décision, lundi dernier, du Président de la République française de ne pas autoriser la tenue d’événements accueillant du public avant la mi-juillet au minimum, dans le cadre de la lutte nécessaire et prioritaire contre la pandémie mondiale du COVID 19. Celle-ci empêche donc la tenue de la 43e édition de l’évènement aux dates prévues, du 03 au 19 juillet 2020, entre Dunkerque et Nice.


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Crédit : M Bove

Après avoir échangé avec les collectivités, les partenaires et les équipages de l’épreuve, tous affectés par la crise, il apparait que les conditions d’un éventuel report de l’épreuve en 2020 ne sont malheureusement pas réunies. Le Tour Voile est donc contraint d’annuler son édition 2020.

Les organisateurs du Tour Voile donnent rendez-vous en décembre prochain, pour la présentation de l’édition 2021.

Source : M Fraleux

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Le Tour Voile 2020 annulé

Les organisateurs du Tour Voile ont pris acte de la décision du Président de la République française de ne pas autoriser la tenue d’événements accueillant du public avant la mi-juillet au minimum, dans le cadre de la lutte nécessaire et prioritaire contre la pandémie mondiale du COVID 19.

Celle-ci empêche de facto la tenue de la 43e édition de l’évènement aux dates prévues, du 03 au 19 juillet 2020, entre Dunkerque et Nice.

Après avoir échangé avec les collectivités, les partenaires et les équipages de l’épreuve, tous affectés par la crise, il apparait que les conditions d’un éventuel report de l’épreuve en 2020 ne sont malheureusement pas réunies. Le Tour Voile est donc contraint, le cœur lourd, d’annuler son édition 2020.

Les organisateurs du Tour Voile tiennent à remercier particulièrement l’ensemble des membres de la grande famille de l’événement -collectivités, partenaires, sportifs, diffuseurs…- qui étaient à pied d’œuvre depuis de longs mois pour préparer cette édition, et donnent rendez-vous en décembre prochain, pour la présentation de l’édition 2021.

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Plongée dans les archives - Franck Cammas et Charles Caudrelier prennent la barre de Gitana 17

Le confinement continue et on poursuit la série "plonger dans ses archives". Aujourd'hui, retour sur l'annonce du nouveau duo de skippers de l'écurie Gitana. Franck Cammas et Charles Caudrelier ont été choisis pour remplacer Sebastien Josse à la barre de Gitana 17. 

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Crédit : Gitana Team

Franck Cammas et Charles Caudrelier travailleront conjointement auprès des membres du Gitana Team avec, pour chacun d'entre eux, des temps forts en solitaire mais surtout de nombreuses courses en équipage, ces dernières inscrites au programme de la classe Ultim 32/23.

Franck Cammas : « J'ai accepté de partager ce projet avec Charles pour deux raisons essentielles, la première est que le projet est passionnant avec un bateau abouti avec lequel on va pouvoir évoluer, dans une classe intéressante et avec une équipe performante. Et la deuxième, évidemment, c'est qu'avec Charles on se connait parfaitement, on a beaucoup navigué ensemble, on a construit de belles victoires ensemble. 

Charles Caudrelier : « Je connais très bien Franck et j'ai toujours aimé travailler avec lui, on a fait nos premières régates ensemble, nous avons une forte complicité et on est extrêmement complémentaire, il m'a toujours apporté beaucoup d'énergie, c'est passionnant d'être à ses côtés. »


Retrouvez l'article complet, ici


Source : Gitana Team
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Sydney Hobart 2018, une édition relevée !

La 74e édition de la Sydney Hobart a de nouveau offert un scénario digne d’Hollywood. Après un départ canon en baie de Sydney dans des conditions parfaites, les concurrents ont rencontré une météo difficile dans un détroit de Bass toujours aussi imprédictible. Le finish s’est joué en faveur de Wild Oats XI, sa 9e victoire sur l’épreuve, face à trois autres maxi-monocoques.

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Kevin Escoffier au départ de son premier Vendée Globe : "je pousserai encore un peu plus loin mes limites"

Kevin Escoffier, le skipper de PRB, fait de son mieux pour garder la forme, pendant cette période de confinement imposée par le Covid-19. "Psychologiquement, j'attends avec impatience le Vendée Globe et je ne me concentre que sur cela. Je ferai de mon mieux pour être aussi bien préparé que possible pour le tour du monde."

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"Nous devons juste nous adapter"

Pour Kevin Escoffier, cette pause forcée dans la navigation a cependant ses inconvénients. Il espérait passer des centaines d'heures cette année sur l’eau et à régater en solitaire afin de gagner encore en expérience. Il comptait aussi sur la Transat CIC puis la Transat New York-Vendée-Les Sables d'Olonne pour l'aider à préparer le Vendée Globe. Mais malgré la modification en cours de ces plans, il reste concentré sur le Vendée Globe.

"Psychologiquement, j'attends avec impatience le Vendée Globe et je ne me concentre que sur cela. Nous devons juste nous adapter à ce que nous pouvons faire et au moment où nous pourrons retourner sur l'eau. Ensuite, je ferai de mon mieux pour être aussi bien préparé que possible pour le tour du monde," a-t-il résumé.

Préparation physique, stage météo

Kevin Escoffier court plusieurs fois par semaine, près de chez lui, et fait régulièrement des séances de gym avec des entraîneurs en vidéo depuis le Pôle Course au Large de Port-la-Forêt. Il a même réussi à battre son record de pompes pendant son confinement ! Il a également travaillé avec différentes études météorologiques avec le nouveau logiciel d'Adrena. "Ce n'est certainement pas comme le faire sur le bateau mais c'est bien de continuer à utiliser les outils que nous aurons en mer et de continuer à penser bateau et course," a-t-il continué.

Monter sur le podium

Le bateau est qualifié pour la course et son skipper l'est aussi. Au moment où le confinement du Covid-19 a commencé, l'équipe n'était qu'à deux semaines de la fin de chantier. En ce moment, le travail se poursuit à bord, dans la zone du bout-dehors et du cockpit, et le skipper estime qu'il pourra, dès le déconfinement autorisé, remettre à l'eau au bout d'une semaine environ.

L'équipe a mené un grand programme de modifications de PRB, le rendant structurellement plus solide, apportant des changements au plan de voilure et ajoutant une autre cadène au bout-dehors.

"C'est un bateau polyvalent et il est très performant," explique Kevin Escoffier. "Je pense que c'est possible. Ensuite, cela dépend des autres. C'est sûr que mon bateau n'est pas aussi rapide que les nouveaux IMOCA mais ils doivent montrer qu'ils sont fiables parce qu'ils ont encore peu naviguer. Nous avons vu dans les éditions précédentes que même un vieux bateau peut être dans les cinq premiers, même sans être le plus rapide."

"Je me sens très chanceux"

"J'ai vraiment hâte," conclut le skipper de PRB. "Mais je ne pense pas seulement à moi. Je me rends compte que nous avons la chance de pouvoir vivre de ce que nous aimons faire et de faire de la voile. Je me sens très chanceux et je dois garder cela à l'esprit. Et, quand je retournerai naviguer, je pousserai encore un peu plus loin mes limites".

Source : IMOCA

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Mirabaud Yacht Racing Image 2020 : lancement de la onzième édition

Le Mirabaud Yacht Racing Image, concours photo international consacré à la voile de compétition, est fier d’annoncer le lancement de sa onzième édition. La soumission de photos est ouverte jusqu’au 6 octobre 2020 à minuit. 

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Calendrier

Les photographes sont invités à soumettre leur meilleure image prise entre le 14 octobre 2019 et le 6 octobre 2020. Les 80 meilleures images seront pré-sélectionnées par un jury international constitué notamment de trois photographes ou professionnels de l’image. Elles seront publiées sur le site internet du concours le 15 octobre 2020. Les votes du public seront ouverts entre le 15 octobre et le 10 novembre 2020. Les 20 meilleures images choisies par le jury international seront annoncées le 29 octobre, puis exposées dans le cadre du Yacht Racing Forum à Portsmouth en présence des principales personnalités du monde de la voile.

Trois prix seront décernés :

Le Mirabaud Yacht Racing Image (prix principal), attribué par un jury international.
Le « Yacht Racing Forum Award », sélectionné par les 300 délégués du Yacht Racing Forum.
Le « Public Award », basé sur le nombre de votes du public sur Internet.

L’annonce des vainqueurs aura lieu lors du Yacht Racing Forum, les 23 et 24 novembre prochains à Portsmouth, au Royaume-Uni.

Source : Max Comm

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