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L'actualité voile d'AGP Course au large

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Video n°5 : Macif, l'Ultim 32/23 de Francois Gabart, bientôt au départ de la Brest Atlantiques

Franck Cammas et Charles Caudrelier vainqueurs de Brest Atlantiques, "Une grande satisfaction, un bonheur énorme"

Vainqueurs de « Brest Atlantiques » après un peu moins de 29 jours de mer , Franck Cammas et Charles Caudrelier, accompagnés du media man ...

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Comanche premier à franchir la ligne de la Sydney - Hobart 2019 - Images

Le 100 pieds signé VPLP de Jim Cooney a franchi la ligne en vainqueur (en temps réel) de la Rolex Sydney Hobart. 628 milles, une journée 18 heures 30 minutes 24 secondes de course, le record n'est pas battu. Images et classement.

Comanche premier à franchir la ligne de la Sydney - Hobart 2019

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Credits : K.Arrigo - Borlenghi / Rolex


Sydney Hobart - Classement en temps réel : 

1 Comanche en 1j18h30:24

2 InfoTrack
3 Wild Oats XI
4 SHK Scallywag 100
5 Black Jack
6 Alive
7 Chinese Whisper
8 Naval Group
9 URM
10 No Limit

Scanvoile

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Sydney Hobart. Victoire en temps réel de Comanche

Sydney Hobart. Victoire en temps réel de Comanche

Pour la deuxième fois en 3 ans, Jim Cooney et son équipage ont remporté la Sydney Hobart en temps réel à bord du super maxi Comanche après avoir parcouru les 628 milles nautiques de la course en 1 jour, 18 heures, 30 minutes et 24 secondes, loin du record établi par ce même bateau en 2017 (1 jour, 9 heures, 15 minutes et 24 secondes).Ils devancent Infotrack et Wild Oats XI. En temps compensé, le TP52 Ichi Ban semble l’emporter alors que la flotte continue d’arriver.

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La Fabrique d'Alan Roura en chantier : "Une partie de notre travail concernera notre déficit de vitesse" - IMOCA

Après une riche saison 2019 et une mise en chantier de La Fabrique dès le retour de la Transat Jacques Vabre, l’heure est au bilan et à la projection vers une année 2020 qui s’annonce intense pour Alan Roura. "J’ai mis un peu de temps à digérer la contre-performance que j’ai signée avec Sébastien Audigane."


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Credit : Ch.Breschi


Déception de la Transat Jacques Vabre

La déception de la Transat Jacques Vabre, terminée à une 21ème place, passée, Alan Roura a mis son IMOCA au chaud. « J’ai mis un peu de temps à digérer la contre-performance que j’ai signée avec Sébastien Audigane, confesse-t-il. Mais nous avons tout de même vécu une belle année 2019, avec notamment un record de l’Atlantique nord en solitaire. » 

« Je garde en tête que le timing reste à notre avantage, nous avons le temps de réagir. La Jacques Vabre nous aura permis de valider beaucoup de choses à bord et d’identifier d’autres points en vue de les améliorer pour la saison prochaine ». 

Trois mois de chantier

Mis au sec lundi 9 décembre, le voilier rouge et blanc devrait y rester pour environ trois mois de chantier. Au programme 2020 : deux transatlantiques en solitaire et le Vendée Globe. « Le championnat IMOCA va reprendre très tôt avec une première course, The Transat, qui partira dès le 10 mai, rappelle Alan Roura.

Un mois plus tard, le 16 juin, on enchaînera avec la transatlantique retour New-York - Vendée. Nous allons donc devoir respecter rigoureusement nos délais pendant le chantier d’hiver si l’on veut pouvoir naviguer et s’entraîner un maximum avant de reprendre la compétition. »

Mise en configuration Vendée Globe

Trois mois de travaux, orientés principalement sur la mise en configuration solitaire. « Un axe de notre travail concernera le déficit de vitesse de La Fabrique à certaines allures, que nous avons décelé pendant la Transat Jacques Vabre. 

Sur un tour du monde, les moyennes de vitesse sont plus importantes que les pointes, raison pour laquelle le bateau doit aussi bien fonctionner au reaching, qu’au portant et qu’au près, dans toutes forces de vent. La constance est la clé de la performance. » 

Une modification assez importante du plan de voilure déjà initiée en 2019 sera ainsi reconduite pour 2020, avec une continuité dans le travail d’étude et de conception avec les maîtres voiliers de chez North Sails.

Un autre support

Après quelques derniers jours de congés en janvier, Alan Roura retrouvera les salles de sport et de classe, afin de poursuivre sa préparation physique, sa formation météo, son apprentissage stratégique et autres domaines de perfectionnement.

Il fera ensuite son retour sur le plan d’eau dès que possible, à bord de La Fabrique ou d’un autre support, accompagné d’un coach ou encore d’un sparing-partner. La cellule sportive de La Fabrique Sailing Team étudie actuellement toutes les options pour atteindre un but affiché : prendre le départ de The Transat dans les meilleures dispositions et réaliser une saison axée sur la performance. Dont le point d’orgue sera, bien évidemment, le Vendée Globe 2020.

Alan Roura - Programme 2020

Janvier - Mars : Chantier d’hiver de La Fabrique - Entraînements sur un second support
Mi-Mars : Remise à l’eau de La Fabrique
10 Mai : Départ de The Transat à Brest
16 juin : Départ de New-York Vendée
9-13 septembre : Défi Azimut
Septembre - Octobre : Entraînements
8 novembre 2020 : Départ du Vendée Globe

Source : A.Mouraud

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Mini Transat, Vendée Globe, Golden Globe Race, les Sables d’Olonne en mode course au large

La Mini-Transat partira des Sables d’Olonne en 2021, 2023 et 2025. Avec cette nouvelle course qui s’ajoute au calendrier déjà très fourni du Club Les Sables d’Olonne Vendée Course au Large, Les Sables d’Olonne s’affirment comme un lieu incontournable de la course au large.



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Credit : Ch.Breschi

De 2020 à 2022, sept épreuves majeures, de dimension nationale voire internationale, auront le port vendéen comme théâtre d’opérations.

Sables d'Olonne - Epreuves à venir 


Printemps 2020
Vendée Va’a : le grand rendez-vous national de pirogues polynésiennes.
Solo Maître CoQ : le coup d’envoi de la saison Figaro Solo
New York – Vendée Les Sables d’Olonne: un des derniers rendez-vous qualificatifs pour le Vendée Globe de la classe IMOCA.

Été 2020
Les Sables – Les Açores – Les Sables : une épreuve devenue incontournable dans le calendrier de la classe Mini.

Automne Hiver 2020 – 2021
Le Vendée Globe

Automne 2021, 2023, 2025
La Mini-Transat s’ancre en Vendée pour six ans.

Automne Hiver 2022-2023
La Golden Globe Race revient pour une deuxième édition

Source : Frette

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